17. apríla závod 7103 šiesteho inštitútu leteckej vedy a techniky vykonal skúšobnú prevádzku s motorom na kvapalný kyslík za sekundárnym čerpadlom pilotovanej nosnej rakety novej generácie mojej krajiny.Skúšobná jazda bola spustená podľa vopred stanoveného postupu a motor pracoval 10 sekúnd.
Motor tejto testovacej prevádzky využíva prvú veľkú náporovú komoru dýzy z titánovej zliatiny novo vyvinutú v mojej krajine, čo výrazne znižuje hmotnosť motora.Celá zostava motora má obrátenú montážnu schému.Táto skúšobná prevádzka úspešne overila realizovateľnosť schémy trysiek z titánovej zliatiny.
Na základe existujúcej náporovej komory motora vyvíja nová generácia sekundárneho čerpadla nosnej rakety s posádkou a zadného kyvného petrolejového motora s kvapalným kyslíkom dýzy z titánovej zliatiny, aby sa realizovalo efektívne spojenie medzi existujúcim náporovým komorovým materiálovým systémom z medi a ocele a titánovo-titánovým štruktúru a ďalej Znížiť hmotnosť motora, zlepšiť pomer ťahu k hmotnosti motora a zlepšiť efektívnu nosnosť rakety.
Uvádza sa, že na začiatku projektu tohto typu motora moja krajina nemá žiadne skúsenosti s vývojom a výrobou veľkých trysiek z titánovej zliatiny a všetko treba „začať od nuly“.Tvárou v tvár namáhavej výskumnej a vývojovej úlohe založila továreň 7103 výskumný a vývojový tím pre veľké dýzy z titánovej zliatiny.Tvárou v tvár jednému technickému problému za druhým výskumný tím plne pokračoval v duchu kozmických letov, aktívne vykonával technický výskum a zbieral múdrosť na riešenie problémov.Aby sa zabezpečil pokrok vo vývoji dýzy z titánovej zliatiny, výskumný tím pravidelne organizuje pravidelné stretnutia s cieľom koordinovať čas, študovať a riešiť problémy a ťažkosti v procese vývoja.
Po 5 rokoch výskumný tím postupne dobyl niekoľko kľúčových technológií, úspešne vyvinul prvú veľkú prítlačnú komoru trysky z titánovej zliatiny v mojej krajine a dodal ju na testovaciu prevádzku podľa plánu.Jednosmerný kompresný experiment titánovej zliatiny TC4 sa uskutočnil na tepelnom simulačnom testovacom stroji Gleeble-3800 s cieľom študovať správanie zliatiny pri vysokej teplote za podmienok stlačenia 50 %, teploty 700-900 °C a rýchlosť deformácie 0,001-1 s-1.
Mikroštruktúra titánovej zliatiny TC4 po vysokoteplotnom kompresnom experimente bola pozorovaná metalografickým mikroskopom, študoval sa proces dynamickej rekryštalizácie titánovej zliatiny TC4 a analyzovali sa faktory ovplyvňujúce dynamickú sféroidizáciu vrstvenej štruktúry titánovej zliatiny TC4.Kritická deformácia bola určená preložením krivky rýchlosti deformácie a prietokového napätia kubickým polynómom a kinetický model sféroidizácie bol študovaný podľa krivky napätie-deformácia titánovej zliatiny TC4.Výsledky ukazujú, že zvýšenie teploty deformácie a zníženie rýchlosti deformácie podporuje proces dynamickej rekryštalizácie.
Čas odoslania: 16. mája 2022