Výkon brúsnych častíc z keramického oxidu hlinitého možno zlepšiť pridaním čiastočne krehkého roztaveného oxidu hlinitého na vytvorenie kompozitných brúsnych kotúčov. V tejto chvíli je potrebné poznať dĺžku rezného oblúka brúsneho kotúča na obrobku, aby sa určil podiel brúsneho kotúča. Karbid kremíka: Brusivo SiC má prirodzene ostrý tvar. Vhodné prebrúsenietvrdé materiály (napríklad slinutý karbid). Pre svoju ostrosť je vhodný aj na spracovanie veľmi mäkkých materiálov, ako je hliník, polyméry, guma, nízkopevná oceľ, zliatiny medi a plasty.
Diamant: Na brúsenie je možné použiť prírodné aj syntetické diamanty. Diamant je forma uhlíka s ultra vysokou tvrdosťou. Pretože má afinitu k železu (oceľ je zliatina železa a uhlíka) a rýchlo sa opotrebováva, nie je vhodná naobrábanieželezných materiálov, ale diamant je vhodný najmä na brúsenie neželezných materiálov, titánu, keramiky a cermetov. CBN: Rovnako ako diamant, CBN je veľmi drahé brúsivo.
Cena super tvrdého brúsneho kotúča je viac ako 50-krát vyššia ako cena bežného brúsneho kotúča, ale jeho životnosť je viac ako 100-krát vyššia ako u bežného brúsneho kotúča. Aj keď je najtvrdšia oceľ brúsená, je len mierne opotrebovaná. CBN je najvhodnejší premachiníngželezné materiály, najmä ak je potrebné dlhodobo udržiavať tvar brúsneho kotúča, ako je brúsenie obežnej dráhy v ložisku. Okrem toho je CBN vhodnejší pre proces zriedkavej výmeny kolesa, pretože malé série a výmena kolesa si vyžadujú úpravu počas inštalácie, čo je hlavný faktor vedúci k spotrebe kolesa.
Pretože CBN bude reagovať s vodou pri vysokej teplote a urýchliť opotrebovanie, mal by sa použiť etylénglykol alebo olej. Puto obyčajnostibrúseniekotúč môže byť keramický, živicový alebo plastový, pričom väzba supertvrdého brusiva môže byť na brúsnom kotúči pokrytá sintrovanou kovovou matricou alebo galvanickou vrstvou niklu. Tento druh brúsneho kotúča je nepriepustný a bez dutín.
Thebrúseniekvapalina z kovového spojiva a galvanicky pokovovaný brúsny kotúč musia byť starostlivo vybrané, aby sa zabránilo skĺznutiu brúsneho kotúča. Obrovský dynamický hydraulický tlak vznikajúci na reznom oblúku pri preklzávaní zdvihne brúsny kotúč, čo vedie k zhoršeniu kvality povrchu obrobku a zrýchleniu opotrebovania brúsneho kotúča.
Čas odoslania: Jan-07-2023